Ogļu raktuves pacēlāja vinča

Raktuvēs -izmantotā pacelšanas vinča ir galvenais aprīkojums ogļraktuvju ražošanas sistēmā. Tas ir īpaši izstrādāts personāla celšanai, ogļu transportēšanai, aprīkojuma apstrādei un atbalsta materiālu pārvadāšanai ogļraktuvju vertikālajās šahtās un slīpajās šahtās. Tas aptver visu ogļraktuvju procesu un tiek plaši izmantots pazemes ogļraktuvju raktuvēs, vidējā un seklā ogļraktuvju attīstībā un papildu transportēšanai atklātās-bedrēs ogļraktuvēs. Tās galvenā vērtība ir pielāgošanās bīstamajai videi ar augstu metāna saturu un augstu putekļu daudzumu ogļraktuvēs, līdzsvarojot pacelšanas efektivitāti un drošības garantijas. Tas ir galvenais mezgls, kas savieno pazemes darbības zonas ar virszemes ražošanas sistēmu, tieši ietekmējot ogļu ieguves nepārtrauktību un drošību. Tas ir piemērots dažādiem kalnrūpniecības mērogiem, sākot no mazām ogļraktuvēm līdz lielām ieguves grupām.

Raktuvēs-izmantotā pacelšanas vinča ir īpaši optimizēta ogļraktuvju darbības īpašajam raksturam, precīzi pielāgojot sarežģītajiem pazemes apstākļiem. Pazemes vide ir mitra, šaura telpa, un pastāv ogļu putekļu un gāzes eksplozijas risks. Tāpēc iekārtai ir kompakts korpusa dizains ar nelielu grīdas laukumu, un tas var elastīgi pielāgoties dažāda izmēra-pacelšanas telpām un šahtu kamerām, neveicot liela mēroga-esošo telpu renovācijas. Virsbūves korpuss un galvenās sastāvdaļas ir apstrādātas ar pretkorozijas un putekļu-necaurlaidīgiem pārklājumiem, kas var izturēt mitra pazemes gaisa un ogļu putekļu eroziju, samazinot detaļu rūsēšanu un nodilumu, kā arī pagarinot iekārtas kalpošanas laiku.

Dažādiem pacelšanas scenārijiem produkts veido daudzveidīgu kategoriju matricu: Vertikālās vārpstas pacelšanas vinča ir paredzēta vertikālām vārpstām, tostarp viena -virves uztīšanas tipam un vairāku-virvju berzes tipam. Viena-troses tips ir piemērots vidējai un seklai ieguvei mazās ogļraktuvēs, savukārt multi-trošu tips atbilst augstām-slodzes un liela-ātruma prasībām dziļi raktuvēs lielās ogļraktuvēs, ar vienu pacelšanas slodzi līdz pat vairākiem desmitiem tonnu; Slīpās vārpstas pacelšanas vinča ir optimizēta slīpiem tuneļiem, ar pret-krišanu un pretslīdēšanu, un tā var stabili darboties slīpās šahtās ar 0–30 grādu leņķi, ieskaitot tinuma veidu un berzes veidu, piemērota ogļu un aprīkojuma slīpai transportēšanai; Papildu pacelšanas vinča ir maza izmēra un viegli pārvietojama, īpaši paredzēta neliela aprīkojuma un personāla pārvadāšanai ieguves apgabalā, vēl vairāk uzlabojot ogļraktuvju transportēšanas sistēmu.

Raktuvēs -izmantotās pacelšanas vinčas konstrukcija ir vērsta uz "izturību un efektivitāti". Galvenās sastāvdaļas tiek ražotas, izmantojot augstas-kvalitatīvus materiālus un precīzus procesus, kas īpaši paredzēti ogļraktuvēm. Galvenā vārpsta kā serdes slodzes-nesošā sastāvdaļa ir izgatavota no augstas-stiprības leģēta tērauda, ​​izmantojot kalšanu un rūdīšanu, ar izcilu stingrību un noguruma pretestību, kas spēj izturēt griezes momentu un spriegumu, ko rada ilgstošas ​​-smagas{7}}slodzes darbība. Savienojums starp galveno vārpstu un cilindru tiek panākts, izmantojot integrētu kalšanas procesu, samazinot braukšanas vibrāciju un uzlabojot transmisijas stabilitāti. Muca ir izgatavota no zema{10}}oglekļa sakausējuma tērauda, ​​kas ir sametināts kopā, un pēc vispārējas novecošanas apstrādes tiek novērsts iekšējais spriegums, lai izvairītos no deformācijas ilgstošas ​​​​spēka ietekmē. Bungas virsma ir apstrādāta ar spirālveida troses rievu, lai virzītu tērauda stiepļu trosi, kas ir sakārtota, samazinot berzi starp tērauda stiepļu trosēm un pagarinot to kalpošanas laiku.

Piedziņas sistēma ir centrēta uz ogļraktuvju -specifisko sprādziendrošo-motoru, kas apvienots ar reduktors ar cietiem zobiem, un transmisijas efektivitāte pārsniedz 90%. Motoram ir sprādziendrošas-, putekļu- un mitruma-drošas īpašības, kas ir piemērotas bīstamām pazemes vidēm. Jauda ir zinātniski saskaņota atbilstoši pacelšanas prasībām, lai nodrošinātu stabilu jaudas izvadi un saprātīgu enerģijas patēriņu. Bremžu sistēmai ir dubultā -bremžu konstrukcija ar darba bremzēm, ko izmanto ātruma kontrolei un vienmērīgai novietošanai stāvēšanai parastas pacelšanas laikā, un hidrauliskās stumšanas{10}}stieņa tipa bremzes ar regulējamu bremzēšanas momentu; Drošības bremzes tiek automātiski iedarbinātas ārkārtas situācijās, piemēram, pārslodzes,{11}}velšanas un ātruma pārsniegšanas gadījumā, izmantojot disku vai bremžu loku konstrukcijas, ar lielu bremzēšanas momentu un ātru reakcijas ātrumu, nodrošinot ātru bremzēšanu pat pie maksimālās slodzes, lai izvairītos no negadījumiem.

Vadības sistēma izmanto PLC programmējamu loģisko vadību un mainīgas frekvences ātruma regulēšanas tehnoloģiju. Darbības interfeiss ir ķīniešu displejā, intuitīvs un viegli saprotams, atbalsta manuālo un automātisko vadības režīmu. Automātiskajā režīmā pacēlāja parametrus var iestatīt iepriekš, lai nodrošinātu precīzu pacelšanu bez personāla uz vietas. Manuālajā režīmā operatoriem ir ērti pielāgoties atbilstoši situācijai uz vietas. Sistēma parāda reāllaika galvenos-parametrus, piemēram, pacelšanas augstumu, ātrumu un kravu, un tai ir kļūdu pašdiagnostikas funkcija. Tas var ātri identificēt elektriskas kļūdas un mehāniskas novirzes un dot trauksmes signālus, atvieglojot apkopes personālam problēmu novēršanu un risināšanu.

Drošība ir ogļraktuvju pacēlāju konstrukcijas pamatprincips, un ir izveidota visaptveroša aizsardzības sistēma, kas atbilst "Ogļraktuvju drošības noteikumu" prasībām. Aprīkojums ir aprīkots ar vairākām drošības aizsardzības ierīcēm, ieskaitot aizsardzību pret pārtīšanu, aizsardzību pret pārtīšanu, aizsardzību pret pārslodzi, ātruma-aizsardzību pret ātruma-pārraušanu, aizsardzību pret troses-pārrāvumiem, aizsardzību pret dziļuma indikatora bojājumiem un bremžu-nodiluma aizsardzību: aizsardzību pret pārtīšanu uzrauga gan braukšanas slēdži, gan fotoelektriskie sensori, lai novērstu pacelšanas vai konteinera apakšējās pozīcijas pārsniegšanu; Aizsardzība pret pārslodzi-reāllaikā uzrauga pacelšanas slodzi un automātiski atslēdz strāvas padevi, kad tā pārsniedz nominālo vērtību; Ātruma-ierobežojuma aizsardzība stingri kontrolē pacelšanas ātrumu, lai novērstu darbību pār-ātrumā; Troses{10}}pārraušanas aizsardzība aktivizē bremžu ierīci, lai bloķētu pacelšanas konteineru, kad plīst tērauda stiepļu trose; Dziļuma indikatora atteices aizsardzība nodrošina precīzu pacelšanas augstuma uzraudzību un izvairās no pozicionēšanas novirzēm, ko izraisa indikatora atteice; Bremžu{11}}nodiluma aizsardzība atgādina par savlaicīgu nodilušo daļu nomaiņu, lai nodrošinātu bremzēšanas veiktspēju.

Ja ogļraktuvēs ir daudz gāzes, sprādziendrošu liftu elektriskā sistēma izmanto kombinētu sprādziendrošu struktūru, kas nodrošina ugunsdrošu un uzlabotu drošību, un visas elektriskās sastāvdaļas ir izturējušas valsts ogļraktuvju drošības sertifikātu. Korpusam ir pietiekama mehāniskā izturība, lai izturētu iekšējo sprādziena spiedienu bez plaisāšanas, un tajā pašā laikā tas novērš liesmu un elektrisko dzirksteļu noplūdi, novēršot sprādziena risku pie avota. Bremžu sistēmā tiek izmantoti -dzirksteļu bremzēšanas materiāli, lai turpmāk izvairītos no drošības apdraudējumiem, ko izraisa berzes dzirksteles. Turklāt aprīkojums ir aprīkots ar avārijas apturēšanas pogu, skaņas un gaismas signalizācijas ierīcēm un buferiem, kas veido "uzraudzības - brīdinājuma - bremzēšanas - avārijas" pilnu-ķēdes drošības garantiju, lai nodrošinātu personāla un aprīkojuma drošību.

Ogļraktuvju pacēlāji, izmantojot veiktspējas optimizāciju, nodrošina galveno atbalstu ogļraktuvju ražošanas efektivitātes uzlabošanai. To pacelšanas efektivitāte ir augsta, jo vairāku -virvju berzes pacēlāju lifti spēj pacelt ātrumu virs 10 m/s, un viena-trošu pacēlāja lifti var atbilst arī parastajām pacelšanas prasībām mazās un vidējās{4}}ogļraktuvēs, ievērojami samazinot personāla un materiālu pārvietošanas laiku; Liela troses jaudas konstrukcija samazina tērauda stiepļu trošu nomaiņas biežumu, uzlabo iekārtas nepārtrauktas darbības spēju un samazina dīkstāves laiku.

Iekārtai ir liela ekspluatācijas uzticamība, ar ilgu galveno komponentu kalpošanas laiku, vairāku tūkstošu stundu apkopes ciklu un modulāru dizainu, kas atvieglo komponentu nomaiņu un kļūdu diagnostiku, samazinot apkopes darba slodzi un izmaksas. Tajā pašā laikā mainīgas frekvences ātruma regulēšanas tehnoloģijas pielietošana ļauj iekārtai darboties nevainojami, izvairoties no strāvas trieciena tradicionālās pacēlāja iekārtas palaišanas laikā, samazinot ietekmi uz elektrotīklu un samazinot enerģijas patēriņu. Neatkarīgi no tā, vai tā ir liela-apjoma ieguve lielās ogļraktuvēs vai rafinētas darbības mazās un vidējās{3}}ogļraktuvēs, ogļraktuvju pacēlāji var palīdzēt ogļraktuvēm sasniegt drošu ražošanu un jaudu, nodrošinot stabilu, drošu un efektīvu veiktspēju, un tie ir neaizstājams pamataprīkojums ogļraktuvēs.

Populāri tagi: ogļraktuvju pacēlāju vinča, Ķīnas ogļraktuvju pacēlāju vinča ražotāji, piegādātāji, rūpnīca