Mīnu vinču sistēma
Darbības vide: darbojas gan pazemē (tostarp augsta gāzes un putekļu sprādziena riska zonās), gan uz virsmas. Izturīgs pret putekļiem, ūdeni un sprādzienbīstamību.
Galvenā mašīna materiālu pārvietošanai un cilvēku celšanai raktuvēs. Dažādi veidi ir piemēroti dažādiem smagiem darbiem.
Darbības vide:Darbojas gan pazemē (tostarp augsta gāzes un putekļu sprādziena riska zonās), gan uz virsmas. Izturīgs pret putekļiem, ūdeni un sprādzienbīstamību.
Mīnu veidi:
Ogļu raktuves: nepieciešama sprādziendroša sertifikācija — piemērotas vietās, kur ir augsts gāzes un ogļu putekļu sprādziena risks.
Metāla raktuves: piemērotas augsta putekļu, slapja pazemes apstākļiem un smagiem virsmas darbiem.
Tipiski darbi:
- Vilkšana: Mīnu automašīnu pārvietošana, aprīkojuma pārvietošana, jumta atbalsta materiālu transportēšana.
- Pacelšana: Personāla pacelšana vertikālās/slīpās šahtās, rūdas pacelšana, tuneļu mehānisma nolaišana.
- Transports: Materiālu pārvietošana pa horizontāliem tuneļiem, smaga vilkšana pa rampām.
- Montāžas vietas: šahtas augšdaļa / bedres apakšdaļa, slīpas šahtas pacēlāju telpas, tuneļa kameras, fiksētas darba platformas virszemes raktuvēs, ogļu virsmu atgaitas elpceļi.
Struktūra un galvenās sastāvdaļas
Moduļu dizains. Galvenās daļas:
| Komponents | Apraksts |
|---|---|
| Bungu sistēma | Aptin stiepļu trosi; pārvadā un nodod celšanas slodzi. Veidi: viena trumuļa, dubultā trumuļa, berzes ritenis. |
| Piedziņas sistēma | Reduktoru (planētu / spirālveida zobratu), sakabe, piedziņas vārpsta. |
| Bremžu sistēma | Disku vai loku bremzes, hidrauliskais/pneimatiskais spēka agregāts. |
| Enerģijas sistēma | Sprādziendrošs-vai standarta motors/hidrauliskais motors, vadības skapis. |
| Drošības sistēma | Aizsardzība pret vēju, troses aizsardzība, slodzes sensors, dziļuma indikators. |
| Papildierīces | Virves vadotne, spriegotājs, atspoles vagons (bezgalīgai virves vinčai), astes ritenis (bezgalīgai virves vinčai). |
Motora piedziņa:
Standarta darbi: indukcijas motors ar vāveres sprostu. Pazemes: ugunsizturīgs tips.
Atbalsta VFD ātruma kontroli. Dažām smagām slodzēm tiek izmantots hidrauliskais motors.
Samazināšana un bremzēšana:
Samazinājums: rūdīts pārnesumu reduktors pārvērš liela ātruma zemu griezes momentu zemā ātrumā lielā griezes momentā – efektivitāte ir lielāka par vai vienāda ar 90%.
Bremzēšana: Divas sistēmas – darba bremze (parastā apstāšanās) un avārijas bremze (panikas apstāšanās). Hidrauliskā/pneimatiskā servo vadība. Automātiskā bremzēšana jaudas zuduma gadījumā – reakcija Mazāka vai vienāda ar 0,2 s.
Slodzes kontrole:
Slēgtā cikla sistēma reāllaikā uzrauga virves spriegojumu.
Konstanta ātruma pacelšana / nemainīga griezes momenta izvade – automātiski nosaka kravas svaru un pielāgo parametrus.
Darbojas ar dziļuma indikatoru precīzai braukšanas kontrolei – novērš pārvēju un pārskrējienu.
Galvenās tehniskās specifikācijas (tipiska konfigurācija)
| Parametrs | Tipisks diapazons | Piezīmes |
|---|---|---|
| Nominālā slodze | 5–100 t (pielāgots līdz 200 t) | Graded by hoisting needs; heavy-duty >200 t |
| Virves ātrums | 0,5–8 m/s (bezpakāpju VFD) | Automātiski optimizē ātrumu, pamatojoties uz slodzi |
| Bungas ietilpība | 100–1200 m (pielāgots pēc šahtas dziļuma) | Vairāku-slāņu tinums — ietaupa vietu |
| Motora jauda | 30–630 kW | Augstas{0}}efektivitātes motors — 20–40% enerģijas ietaupījums salīdzinājumā ar tradicionālo |
| Barošanas avots | 380V/660V/1140V trīsfāzu maiņstrāva | Underground bieži izmanto 660V / 1140V ugunsdrošu |
| Darba slīpums | 0–45 grādi (slīpi) / 90 grādi (vertikāli) | Stāvām nogāzēm pievienojiet pretslīdes līdzekli |
Atbilstība drošībai un ieguves rūpniecībai
Sprādziendrošs dizains:Ugunsdrošs motors (Exd I Mb), iekšēji droša vadības sistēma – atbilst ogļraktuvju drošības noteikumiem.
Drošības aizsardzība:
- Avārijas bremzēšana: automātiski ieslēdzas jaudas zuduma gadījumā – reakcija Mazāka vai vienāda ar 0,2 s, palēninājums Mazāks vai vienāds ar 5 m/s².
- Aizsardzība pret pārslodzi: apstājas un signalizē, ja slodze pārsniedz 110% no nominālās.
- Aizsardzība pret vēju: Mehāniskā + elektroniskā dubultā ierobežošana – novērš transportlīdzekļa pārtīšanu.
- Piemērojamie standarti: GB 20181-2006, AQ 1035-2007 un citi kalnrūpniecības standarti.
Augstas stiprības tērauds:Bungas kaltas no Q345B vai 45# tērauda. Rāmja metināta bieza plāksne – stiepes izturība ir lielāka vai vienāda ar 600 MPa.
Nodiluma daļas:
- Cieti cilindrs ar nodilumizturīgu sakausējumu. Stiepļu trose cinkota vai pārklāta ar plastmasu.
- Bremžu loki – augstas berzes nodilumizturīgs materiāls. Zobu virsmas karburētas un rūdītas.
- Industriālais novērtējums: IP54 – darbojas no -20 grādiem līdz 40 grādiem, 95% mitrumā pazemē. Dažiem modeļiem ir CE, ATEX.
Uzstādīšana, ekspluatācija un apkope
Uzstādīšanas prasības:
Jānostiprina uz pietiekami spēcīga betona pamata – līdzenuma kļūda Mazāka vai vienāda ar 0,1‰.
Koaksialitāte starp vārpstas centru un trumuļa centru Mazāka vai vienāda ar 0,5 mm. Pazemes iekārtai jābūt saskarnei ar gāzes monitoringu.
Darbības iezīmes:
Trīs režīmi: manuāls, automātisks, tālvadības pults. Vizuāls HMI ar kļūdu diagnostikas displeju.
Bezgalīgām virvju vinčām: darbojas ar spriegotāju, atspoles vagonu, astes riteni utt.
Regulāra apkope:
Katru dienu: pārbaudiet bremžu loku nodilumu, troses spriegojumu, eļļošanu.
Reizi nedēļā: mēriet reduktora un motora temperatūru un vibrāciju.
Katru mēnesi: kalibrējiet dziļuma indikatoru un pārslodzes aizsardzību. Pilna demontāža reizi sešos mēnešos.
Pielāgošanas un atlases atbalsts
Slodzes vērtējums:
No 5 t līdz 200 t, pamatojoties uz faktisko pacelšanas svaru.
01
Virves garums:
Bungas tilpums pielāgots pēc vārpstas dziļuma – līdz 1000 m.
02
Kontroles opcijas:
Standarta PLC, VFD vadība, attālināta uzraudzība – vairākas shēmas.
03
Sprieguma iespējas:
380V, 660V, 1140V, 3300V.
04
Īpaša pielāgošana:
Ir pieejamas versijas, kas ir izturīgas pret koroziju (piekrastes raktuves), augstas temperatūras (ģeotermālās raktuves).
05
Populāri tagi: Mine Winch System, Ķīna Mine Winch System ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Jums varētu patikt arī
Nosūtīt pieprasījumu